Bölüm 1 Rulmanların temel yapısı
Çalışma prensibi kayma sürtünmesini yuvarlanma sürtünmesiyle değiştirmek olan kaymalı yataklar temel alınarak geliştirilen makaralı rulmanlar genellikle oldukça çok yönlü, standartlaştırılmış ve serileştirilmiş iki halka, bir dizi yuvarlanma elemanı ve bir kafesten oluşur. Yüksek mekanik taban parçaları. Çeşitli makinelerin farklı çalışma koşulları nedeniyle, rulmanlar için yük kapasitesi, yapı ve performans açısından çeşitli gereksinimler öne sürülmektedir. Bu nedenle rulmanlar çeşitli yapılara ihtiyaç duyar. Ancak en temel yapı iç bilezik, dış bilezik, yuvarlanma elemanları ve kafesten oluşur. Rulmandaki çeşitli parçaların görevleri şunlardır:
Radyal rulmanlar için, iç halka genellikle şaftla sıkı bir bağlantıya sahiptir ve şaftla birlikte çalışır ve dış halka genellikle destekleyici bir rol oynamak için rulman yuvasına veya mekanik mahfaza deliğine bir geçiş uyumu oluşturur. Ancak bazı durumlarda dış halka da çalışır ve iç halka bir destek görevi görecek şekilde sabitlenir veya hem iç halka hem de dış halka aynı anda çalışır. Eksenel rulmanlar için mile sıkı bir şekilde oturan ve birlikte hareket eden mil halkası, rulman yuvasına veya mekanik yatağın deliğine geçiş halinde uyum sağlayan ve destekleyici rol oynayan yuva halkası denir. Yuvarlanma elemanları (çelik bilyalar, makaralar veya iğneli makaralar) genellikle iki halka arasında, yuvarlanma hareketi için yataktaki kafesler aracılığıyla eşit şekilde düzenlenir. Şekli, boyutu ve miktarı rulmanın yük kapasitesini ve performansını doğrudan etkiler. Yuvarlanan elemanları eşit şekilde ayırmanın yanı sıra, kafes aynı zamanda yuvarlanan elemanların dönmesine ve yatağın iç yağlama performansının iyileştirilmesine de rehberlik edebilir.
Bölüm 2 Rulmanların Sınıflandırılması
1. Rulmanlı yapı tipine göre sınıflandırma
(1) Rulmanlar aşağıdakilere ayrılmıştır:
1) Radyal rulmanlar - esas olarak radyal yük taşıyan rulmanlar için kullanılır ve nominal temas açıları 0 ile 45 arasında değişir. Farklı nominal temas açılarına göre ayrıca şu şekilde ayrılır: radyal temaslı rulmanlar - radyal rulmanlar nominal temas açısı 0 olan; radyal açısal temaslı rulmanlar - nominal temas açısı 0 ila 45'ten büyük olan radyal rulmanlar.
2) Eksenel rulmanlar - esas olarak eksenel yük taşıyan makaralı rulmanlar için kullanılır ve nominal temas açıları 45 ila 90'dan büyüktür. Nominal temas açısına göre, şu şekilde ayrılır: Eksenel temaslı rulmanlar - nominal temas açısına sahip eksenel rulmanlar 90 derece; eksenel açısal temaslı rulmanlar - nominal temas açısı 45 dereceden büyük ancak 90 dereceden az olan eksenel rulmanlar.(2) Rulmanlar, yuvarlanma elemanlarının tipine göre sınıflandırılır:
1) Bilyalı rulmanlar - yuvarlanma elemanları bilyalardır:
2) Makaralı rulmanlar - yuvarlanma elemanları makaralıdır. Makara türlerine göre makaralı rulmanlar şu şekilde ayrılır: Silindirik makaralı rulmanlar ---- yuvarlanma elemanları silindirik makaralar olan, silindirik makaraların uzunluğunun çapına oranı 3'ten küçük veya eşit olan rulmanlar; iğneli rulmanlar ---- Yuvarlanma elemanı bir iğneli rulmandır, iğneli rulmanın uzunluğunun çapına oranı 3'ten büyüktür, ancak çap 5 mm'den küçük veya buna eşittir; konik makaralı rulman ---- yuvarlanma elemanı, konik makaralı bir rulmandır; Oynak makaralı rulmanlar teker teker Yuvarlanma elemanları oynak makaralı rulmanlardır.
(3) Rulmanlar aşağıdakilere ayrılabilir:
1) Kendinden hizalamalı rulman--Yuvarlanma yolu küreseldir ve iki yuvarlanma yolunun eksen çizgileri arasındaki açısal sapmaya ve açısal harekete uyum sağlayabilir;
2) Hizalanmayan rulmanlar (rijit rulmanlar) ---- yuvarlanma yolları arasındaki eksen çizgisi açısının kaymasına dayanabilen rulmanlar.
(4) Yuvarlanma elemanlarının sıra sayısına göre rulmanlar aşağıdakilere ayrılır:
1) Tek sıralı rulmanlar - bir sıra yuvarlanma elemanına sahip rulmanlar;
2) Çift sıralı rulmanlar - iki sıra yuvarlanma elemanına sahip rulmanlar;
3) Çok sıralı rulmanlar - üç sıralı ve dört sıralı rulmanlar gibi iki sıradan daha fazla yuvarlanma elemanına sahip rulmanlar.
(5) Parçaların ayrılıp ayrılamayacağına göre rulmanlar aşağıdakilere ayrılır:
1) Ayrılabilir rulmanlar - ayrılabilir parçalara sahip rulmanlar;
2) Ayrılamayan rulmanlar ---- rulmanların son montajından sonra bilezikler istenildiği gibi serbestçe ayrılamaz.
(6) Rulmanlar, yapısal şekillerine göre (doldurma oluğunun olup olmadığı, iç ve dış halkanın olup olmadığı ve yüksüğün şekli, kaburganın yapısı ve hatta olup olmadığı gibi) çeşitli yapısal tiplere ayrılabilir. bir kafes vb. var).
2. Rulmanların boyutuna göre sınıflandırma Rulmanlar aşağıdakilere ayrılır:
(1) Minyatür rulmanlar - nominal dış çapı 26 mm veya daha az olan rulmanlar;
(2) Küçük rulmanlar - nominal dış çapı 28 ila 55 mm arasında değişen rulmanlar;
(3) Küçük ve orta büyüklükteki rulmanlar - nominal dış çapı 60-115mm arasında değişen rulmanlar;
(4) Orta ve büyük rulmanlar - nominal dış çapı 120-190mm arasında değişen rulmanlar
(5) Büyük rulmanlar - nominal dış çapı 200-430mm arasında değişen rulmanlar;
(6) Ekstra büyük rulmanlar – nominal dış çapı 440 mm veya daha fazla olan rulmanlar.
Bölüm 3 Rulmanların Temel Üretim Süreci
Farklı tipler, yapısal tipler, tolerans seviyeleri, teknik gereksinimler, malzemeler ve rulman partileri nedeniyle temel üretim süreci tam olarak aynı değildir.
1. Çeşitli rulmanların ana parçalarının işleme süreci:
1. The processing process of the ferrule: The processing of the inner ring and the outer ring of the bearing is different according to the raw material or the blank form. Among them, the process before turning can be divided into the following three types. The whole processing process is: bar or tube (Some bars need to be forged, annealed, and normalized)----turning----heat treatment----grinding----finishing or polishing----parts final inspection---- Anti-rust----storage----(to be assembled>
2. Çelik bilyaların işlenme süreci, çelik bilyaların işlenmesi de hammadde durumuna göre değişir. Bunlar arasında, sinirlendirme veya cilalamadan önceki süreç aşağıdaki üç türe ayrılabilir ve ısıl işlemden önceki süreç aşağıdaki iki türe ayrılabilir, tüm işlem süreci şu şekildedir: çubuğun veya telin soğuk damgalanması (bazı çubukların halkaya ihtiyacı vardır) soğuk damgalamadan sonra delme ve tavlama)----hayal kırıklığı, kaba taşlama, yumuşak taşlama veya hafif bilyeli taşlama----ısıl işlem- ---Sert Taşlama--Son Taşlama--Son Taşlama veya Taşlama--Son Kontrol Gruplandırma--Pas Önleme, Paketleme--Depolama
4. Kafesin işleme süreci Kafesin işleme süreci, tasarım yapısına ve hammaddelere göre aşağıdaki iki kategoriye ayrılabilir:
(1) Sac → kesme → kesme → damgalama → şekillendirme ve bitirme → dekapaj veya kumlama veya ipli ışık → son inceleme → pas önleme, paketleme → depolama (monte edilecek)
(2) Katı kafesin işleme süreci: Katı kafesin işlenmesi, hammaddeye veya pürüzlülüğe göre değişir. Bunlar arasında dönmeden önce aşağıdaki dört boş tipe ayrılabilir. İşleme sürecinin tamamı şu şekildedir: çubuk, Boru malzemesi, dövme, döküm----kabin iç çapı, dış çap, uç yüz, pah kırma----delme (veya çizim, delik işleme)----dekapaj{{ 4}}son inceleme---- Pas önleme, paketleme----depolama (montaj ve montaj için).
İkincisi, rulmanların montaj işlemi:
İç bilezikler, dış bilezikler, yuvarlanma elemanları ve kafesler gibi rulman parçaları, muayeneyi geçtikten sonra montaj için montaj atölyesine girer. Süreç aşağıdaki gibidir:
Parçaların manyetikliğini giderme, temizleme → iç ve dış haddeleme
Bölüm 4 Rulmanların Özellikleri
Kayar yataklarla karşılaştırıldığında makaralı yatakların aşağıdaki avantajları vardır:
1. Makaralı yatağın sürtünme katsayısı kayan yatağınkinden daha küçüktür ve iletim verimliliği yüksektir. Genellikle kaymalı yatakların sürtünme katsayısı 0.08-0.12'dir, makaralı yatakların sürtünme katsayısı ise yalnızca 0.001-0.005'tir;
2. Makaralı rulmanlar standardizasyon, serileştirme ve genelleştirmeyi başarmıştır, seri üretim ve tedarik için uygundur ve kullanımı ve bakımı çok uygundur;
3. Rulmanlar rulman çeliğinden yapılır ve ısıl işleme tabi tutulur. Bu nedenle, makaralı rulmanlar yalnızca yüksek mekanik özelliklere ve uzun hizmet ömrüne sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda kayar yatakların imalatında kullanılan pahalı demir dışı metallerden de tasarruf sağlar;
4. Rulmanın iç boşluğu çok küçüktür ve her parçanın işleme hassasiyeti yüksektir, dolayısıyla çalışma hassasiyeti yüksektir. Aynı zamanda ön yükleme ile rulmanın rijitliği arttırılabilir. Bu hassas makineler için çok önemlidir;
5. Bazı rulmanlar aynı anda radyal yük ve eksenel yük taşıyabilir, böylece rulman desteğinin yapısı basitleştirilebilir;
6. Makaralı rulmanların yüksek iletim verimliliği ve düşük ısı üretimi nedeniyle, yağlama yağı tüketimi azaltılabilir ve yağlama bakımı nispeten kolaydır;
7. Rulmanlar, uranyuma uzayda herhangi bir yönde kolaylıkla uygulanabilir.
Ancak her şey ikiye bölünmüştür ve rulmanların da bazı dezavantajları vardır:
1. Makaralı rulmanların yük taşıma kapasitesi, aynı hacimdeki kaymalı rulmanlardan çok daha küçüktür, dolayısıyla rulmanların radyal boyutu büyüktür. Bu nedenle kaymalı yataklar genellikle ağır yük taşıyan ve küçük radyal boyutlar ve kompakt yapılar gerektiren durumlarda (içten yanmalı motor krank mili yatakları gibi) kullanılır;
2. Rulmanların titreşimi ve gürültüsü, özellikle daha sonraki kullanım dönemlerinde nispeten yüksektir. Bu nedenle rulmanlar yüksek hassasiyet gerektiren durumlar için uygun değildir ve titreşime izin verilmez. Genel olarak kayar yataklar daha iyidir.
3. Makaralı rulmanlar metal talaşı gibi yabancı maddelere karşı özellikle hassastır. Yatağa yabancı madde girdiğinde, aralıklı olarak büyük titreşim ve gürültü meydana gelecek ve bu da erken hasara yol açacaktır. Ek olarak, rulmanlar metal kalıntıları ve yabancı maddeler nedeniyle erken hasar görmeye de yatkındır. Erken hasar oluşmasa bile rulmanların ömrünün belli bir sınırı vardır. Kısaca rulmanların ömrü kaymalı rulmanlara göre daha kısadır.
Bununla birlikte, kayar yataklarla karşılaştırıldığında, makaralı yatakların kendi avantajları ve dezavantajları vardır ve her biri belirli uygulanabilir durumlara sahiptir. Dolayısıyla ikisi birbirinin tam anlamıyla yerini tutamaz ve her biri belli bir yönde gelişerek kendi alanını genişletir. Bununla birlikte, makaralı rulmanların göze çarpan avantajları nedeniyle, geç kalanların galip gelme eğilimi vardır. Şu anda makaralı rulmanlar, makinelerin ana destek tipi haline geldi ve uygulamaları giderek daha kapsamlı hale geliyor.
