Ortak rulmanlar büyük yükler taşıyabilir. Farklı tip ve yapısına göre, aynı anda var olan radyal yük, eksenel yük veya eklem yükünü taşıyabilir. İç halkanın dış yüzeyi kompozit malzeme ile kaplandığı için, rulman çalışırken kendi kendini yağlayabilir. Genellikle düşük hızda salınım hareketi ve düşük hızda dönme için kullanılır, ancak destek mili ve şaft kabuk deliği daha eşmerkezlilik olmadığında, eğik hareket için belirli bir Açı aralığında da kullanılır, normal olarak çalışabilir.
Merkezkaç mafsal yatağı
(1) GE ... Tip E tek dış halka, yağlama yağı kanalı yok. Herhangi bir yönde radyal yük ve daha küçük eksenel yük taşıyabilir.
(2) yağlama yağı oluğu ile GE ... Tip ES tek dikişli dış halka. Değişken hızlı yatakların kullanım yöntemi, analitik olarak radyal yükleri ve her iki yönde daha küçük eksenel yükleri taşıyabilir.
(3) GE ... Es-2rs yağlama yağı oluğu ve her iki tarafta sızdırmazlık halkalı tek dikişli dış halka. Herhangi bir yönde radyal yük ve daha küçük eksenel yük taşıyabilir.
(4) GEEW ... Es-2rs her iki tarafta yağlama yağı oluğu ve sızdırmazlık halkalı tek dikişli dış halka. Herhangi bir yönde radyal yük ve daha küçük eksenel yük taşıyabilir.
(5) GE ... ESN tipi tek dikişli dış halka, yağlama yağı oluğu ile, dış halka bir durdurma oluğuna sahiptir. TIMKEN rulman kalitesi hatası 5 radyal yüke ve her iki yönde daha küçük eksenel yüke dayanabilir. Fakat eksenel yük durdurma halkası tarafından taşındığında, eksenel yükü taşıma kabiliyeti azalır.
(6) GE ... XSN tipi çift dikişli dış halka (bölünmüş dış halka), yağlama yağı oluğu ile, dış halka bir durdurma oluğuna sahiptir. Herhangi bir yönde radyal yük ve daha küçük eksenel yük taşıyabilir. Fakat eksenel yük durdurma halkası tarafından taşındığında, eksenel yükü taşıma kabiliyeti azalır.
(7) GE ... HS tipi iç bilezik yağlama yağı oluğu, çift yarım dış halka vardır, aşınma sonra boşluk ayarlanabilir. Herhangi bir yönde radyal yük ve daha küçük eksenel yük taşıyabilir.
(8) GE ... DE1'in iç halkası sertleştirilmiş çeliktir ve dış halkası çeliktir. İç halka montaj sırasında yağlama yağı oluğu ve yağ deliği ile ekstrüde edilir. İç çapı 15 mm'den az olan yatak, yağlama yağı oluğu ve yağ deliği yoktur. Herhangi bir yönde radyal yük ve daha küçük eksenel yük taşıyabilir.
(9) GE ... DEM1'in iç halkası sertleştirilmiş taşıyıcı çelik, dış halkası ise çeliktir. İç halka monte edildiğinde, ekstrüde edilir ve oluşturulur. Rulman yatak muhafazasına yüklendikten sonra, TIMKEN rulman halkası ultra ince alıştırma yapar ve yatağın eksenel sabitlenmesi için dış halka üzerinde uç oluğuna bastırılır. Herhangi bir yönde radyal yük ve daha küçük eksenel yük taşıyabilir.
(10) GE ... DS dış bileziğinde montaj kanalı ve yağlama kanalı bulunur. Sadece büyük rulmanlar. Her iki yönde daha küçük olan radyal yük ve eksenel yük taşıyabilir (montaj yivinin bir tarafı eksenel yük taşıyamaz).
Açısal temas mafsal yatağı
GAC ... S tipi iç ve dış bilezikler, dış bilezikte yağ oluğu ve yağ deliği bulunan sertleştirilmiş çeliktir. Radyal yük ve bir yönde eksenel yük taşıyabilir.
İtme ortak rulman
GX ... S tipi şaft halkası ve yatak halkası sertleştirilmiş çeliktir. Yatak halkasında yağ oluğu ve yağ deliği vardır. Eksenel yükü veya yükü bir yönde taşıyabilir (radyal yük değeri, eksenel yük değerinin 0,5 katından fazla olmamalıdır).
Çubuk ucu ortak rulman
(1) SI ... E GE ... Tip E rulman ve çubuk uç gövdesidir. İç dişli çubuk ucu, malzeme karbon yapısal çeliktir; Yağlama yağı kanalı yok. Radyal yükü ve eksenel yükü herhangi bir yönde radyal yükten 0,2 kat daha az veya ona eşit olarak taşıyabilir.
(2) SA ... E GE ... Tip E rulman ve çubuk uç gövdesidir. Dış dişli çubuk ucu karbon yapısal çelikten imal edilmiştir. Yağlama yağı oluk, radyal yük taşıyabilir ve eksenel yük az veya eşit radyal yük herhangi bir yönde.
(3) SI ... ES tipi GE ... Tip ES rulman ve çubuk uç gövdesidir. İç dişli çubuk ucu, malzeme karbon yapısal çeliktir; Gres yuvaları var. Radyal yükü ve eksenel yükü herhangi bir yönde radyal yükten 0,2 kat daha az veya ona eşit olarak taşıyabilir.
(4) SA ... ES tipi GE ... Tip ES rulman ve çubuk uç gövdesidir. Dış dişli çubuk ucu, malzeme karbon yapısal çeliktir; Gres yuvaları var. Radyal yükü ve eksenel yükü herhangi bir yönde radyal yükten 0,2 kat daha az veya ona eşit olarak taşıyabilir.
(5) SIB ... S-tipi çubuk ucu iç dişe sahiptir ve hassas rulman işlemi için yeni paslanmaz süreç karbon yapısal çelikten yapılmıştır. İç halka sertleştirilmiş rulman çelik; Gres yuvaları var. Radyal yükü ve eksenel yükü herhangi bir yönde radyal yükten 0,2 kat daha az veya ona eşit olarak taşıyabilir.
(6) dış dişli SAB ... S-tipi çubuk ucu, malzeme karbon yapısal çelik; İç halka sertleştirilmiş rulman çelik; Gres yuvaları var. Radyal yükü ve eksenel yükü herhangi bir yönde radyal yükten 0,2 kat daha az veya ona eşit olarak taşıyabilir.
(7) SQ ... Tip I bilyalı kafa çubuk ucu ortak rulman, çubuk ucu karbon yapısal çeliktir; Bilyalı kafa karbonlu karbon çeliktir. Herhangi bir yönde radyal yük ve daha küçük eksenel yük taşıyabilir.
Kendinden yağlamalı merkezcil mafsal yatak
(1) GE ... C ve GE ... T-şekilli ekstrüzyonlu dış halka, dış halkanın kayan yüzeyi sinterlenmiş bronz kompozit malzemedir. İç bilezik sertleştirilmiş çeliktir ve kayar yüzey sert krom ile kaplanmıştır. Küçük rulmanlar ile sınırlıdır. Dış halka çeliktir ve kayan yüzey bir politetrafloroetilen kumaş tabakasıdır. İç bilezik sertleştirilmiş çeliktir ve kayar yüzey sert krom ile kaplanmıştır. Yükü aynı yönde taşıyabilir ve radyal yükü taşırken eksenel yükü herhangi bir yönde taşıyabilir.
(2) GE ... cs-2z'nin dış halkası çeliktir ve kayar yüzey sinterlenmiş bronz kompozit malzemedir. İç bilezik sertleştirilmiş çeliktir ve kayar yüzey sert krom ile kaplanmıştır. Her iki tarafta toz kapağı. Yükü aynı yönde taşıyabilir ve radyal yükü taşırken eksenel yükü herhangi bir yönde taşıyabilir.
(3) GEEW ... T-şekilli dış halka rulman çeliği ve kayar yüzey bir politetrafloroetilen kumaş tabakasıdır. Rulmanların montajı ve değiştirilmesi için teknik iç halka, sürgülü yüzey üzerinde sert krom kaplamalı sertleştirilmiş çeliktir. Yükü aynı yönde taşıyabilir ve radyal yükü taşırken eksenel yükü herhangi bir yönde taşıyabilir.
(4) GE ... F - tipi dış bilezik rulman çeliği ile sertleştirilmiştir ve kayar yüzey katkı maddesi olarak ptfe ile cam elyaf takviyeli plastiktir. İç bilezik sertleştirilmiş çeliktir ve kayar yüzey sert krom ile kaplanmıştır. Sabit yönde orta radyal yüke dayanabilir.
(5) GE ... F2 dış halkası cam elyaf takviyeli plastiktir ve kayan yüzey katkı maddesi olarak politetrafloroetilen ile cam elyaf takviyeli plastiktir. İç bilezik sertleştirilmiş çeliktir ve kayar yüzey sert krom ile kaplanmıştır. Sabit yönde orta radyal yüke dayanabilir.
(6) GE ... FSA tipi dış halka orta karbonlu çeliktir, kayar yüzey, katkı maddesi olarak ptfe ile cam elyaf takviyeli plastik levhadan oluşur ve sabitleyici ile dış halka üzerine sabitlenir. İç bilezik sertleştirilmiş çeliktir. Büyük ve büyük rulmanlar için. Büyük radyal yüklere dayanabilir.
(7) GE ... FIH dış halkası sertleştirilmiş çeliktir; İç halka orta karbonlu çeliktir. Acemi makaralı yatağın yerini aldığında yanlış analiz kayma yüzeyi, katkı maddesi olarak ptfe ile bir cam elyaf takviyeli plastik diskten oluşur ve bir sabitleyici ile iç halkaya sabitlenir. Çift dış halka. Büyük ve büyük rulmanlar için. Büyük radyal yüklere dayanabilir.
Kendinden yağlamalı açısal temaslı mafsal yatağı
GAC ... F tipi dış bilezik sertleştirilmiş çeliktir; Kayar yüzey, katkı maddesi olarak PTFE ile cam elyaf takviyeli plastiktir. İç bilezik sertleştirilmiş çeliktir ve kayar yüzey sert krom ile kaplanmıştır. Bir yönde radyal yük ve eksenel yük taşıyabilir.
Kendinden yağlamalı itme mafsal yatağı
GX ... F tipi koltuk halkası sertleştirilmiş rulman çeliği, sürgülü yüzey katkı maddesi olarak ptfe ile cam elyaf takviyeli plastik, şaft halkası sertleştirilmiş rulman çeliği, sürgülü yüzey sert krom ile kaplanmıştır. Eksenel yükü veya yükü bir yönde taşıyabilir (şu anda radyal yük değeri, eksenel yük değerinin 0,5 katından fazla olmamalıdır).
Kendinden yağlama çubuk ucu ortak rulman
(1) SI ... C bir CE ... C Tipi yatak ve çubuk ucu gövdesidir. İçten dişli çubuk ucu, karbon yapısal çelikten imal edilmiştir. Yükü aynı yönde taşıyabilir. Radyal yükü taşırken, rulman herhangi bir yönde radyal yükün 0.2 katından daha az veya buna eşit eksenel yük taşıyabilir.
(2) SA ... C bir CE ... C Tipi yatak ve çubuk ucu gövdesidir. Dış dişli çubuk ucu, karbon yapısal çelikten imal edilmiştir. Yükü aynı yönde taşıyabilir. Radyal yükü taşırken herhangi bir yönde radyal yükün 0.2 katından daha az veya ona eşit eksenel yük taşıyabilir.
(3) SI ... CS - 2 z GE ... Cs-2z yatak ve çubuk ucu gövdesidir. İçten dişli çubuk ucu, karbon yapısal çelikten imal edilmiştir. Radyal yükü taşırken herhangi bir yönde radyal yükün 0.2 katından daha az veya ona eşit eksenel yük taşıyabilir.
(4) SA ... CS - 2 z GE ... Cs-2z yatak ve çubuk uç gövdesidir. Dış dişli çubuk ucu, karbon yapısal çelikten imal edilmiştir. Yükü aynı yönde taşıyabilir. Radyal yükü taşırken herhangi bir yönde radyal yükün 0.2 katından daha az veya ona eşit eksenel yük taşıyabilir.
(5) iç dişli, karbon yapısal çelik malzeme, sinterlenmiş bronz kompozit malzemenin kayma yüzeyi ile SIB ... C çubuk ucu; İç bilezik sertleştirilmiş çeliktir ve kayar yüzey sert krom ile kaplanmıştır. Sabit yönde radyal yük taşıyabilir.
(6) SAB ... Rulmanın arıza teşhisi için titreşim analiz yöntemi karbon yapısal çeliktir ve kayar yüzey sinterlenmiş bronz kompozit malzemedir. İç bilezik sertleştirilmiş çeliktir ve kayar yüzey sert krom ile kaplanmıştır. Sabit yönde radyal yük taşıyabilir.
(7) iç dişli SIB ... F-tipi çubuk ucu, malzeme karbon yapısal çelik, sürgülü yüzey katkı maddesi olarak politetrafloroetilen ile cam elyaf takviyeli plastik; İç bilezik sertleştirilmiş çeliktir ve kayar yüzey sert krom ile kaplanmıştır. Sabit yönde radyal yük taşıyabilir.
(8) dış dişli SAB ... F-tipi çubuk ucu, malzeme karbon yapısal çelik, sürgülü yüzey katkı maddesi olarak politetrafloroetilen ile cam elyaf takviyeli plastik; İç bilezik, sertleştirilmiş rulman çeliğinin kayar yüzeyi üzerinde sert kromla kaplanmıştır. Sabit yönde radyal yük taşıyabilir.
(9) SQ ... L tipi kendinden yağlamalı özel alaşım malzemeden imal edilmiştir. Rulman seçiminde dikkat edilmesi gereken altı nokta, her iki yönde daha küçük olan radyal yük ve eksenel yük taşıyabilir.
Ortak rulman uygulaması
Ortak rulman yaygın mühendislik hidrolik silindir, dövme makine aracı, mühendislik makineleri, otomasyon ekipmanları, otomobil amortisör, hidrolik makine ve diğer sanayi. Küresel kaymalı yatak, küresel kaymalı yataktır. Temel tip, küresel düz kürenin temas yüzeyine sahip iç ve dış halkalardan oluşur. Yapısına ve tipine bağlı olarak radyal yük, eksenel yük veya radyal ve eksenel eklem yükü taşıyabilir.
Mafsallı yatak küresel kayma temas alanı büyük olduğundan, eğim Açısı büyüktür, ancak mafsal yatağının çoğu, yüzey fosfatlama, galvanizli, krom kaplama veya dış sürgülü yüzey astarı, yastıklı, püskürtme vb.Gibi özel işleme yöntemlerini benimsediğinden. , böylece daha büyük yük kapasitesi ve darbeye dayanıklı yeteneği, ve korozyon direnci, aşınma direnci var, yapabilirsiniz, iyi yağlama ve kanalizasyon kirliliği yağlama özellikleri olmadan kendini yağlama da normalde bile dislokasyon yükleyebilirsiniz. Bu nedenle, mafsal yatağı düşük hızlı salınım hareketi, eğim hareketi ve dönüş hareketi için yaygın olarak kullanılmaktadır.