1. Temel gereksinimler
Dergi sadece düz yatak ile yakın temas halinde olmalı, ama aynı zamanda belirli bir yetkiye sahip.
2. Temas Açısı
Bu günlük ve düz yatak arasındaki temas yüzeyinin merkezi Açı anlamına gelir.
Temas Açısı çok büyük veya çok küçük olmamalıdır.Temas Açısı çok küçükse, kayar rulmanın basıncı artacaktır. Temas Açısı çok küçükse, sürgülü rulman büyük ölçüde deforme olur, aşınmayı hızlandırır ve kullanım ömrünü kısaltır.Çok büyük temas Açısı iyi sıvı yağlama değil, petrol film oluşumunu etkileyecektir.
Deneysel çalışma, kayan rulman temas açısı sınırının 120° olduğunu göstermektedir.Sürgülü rulmanlar bu temas Açısı'na takıldığında sıvı yağlama imha edilecektir.Bu nedenle, temas Açısı ne kadar küçükse, rulman sıkıştırma durumu da o kadar iyi.
Sürtünme kuvveti mesafesinin teorik analizinden, temas açısı 60° olduğunda, sürtünme torku en küçüktür. Bu nedenle, 500r/dk'dan yüksek bir hıza sahip sürgülü rulmanlar için temas açısının 60° olması ve 500r/dk'dan düşük hıza sahip sürgülü rulmanlar için temas açısının 90° veya 60° olması önerilir.
3. İletişim noktaları
Günlük ile kayan rulman yüzeyi arasındaki gerçek temas, birim alan başına gerçek temas noktaları yla temsil edilebilir.Temas noktaları ne kadar ince ve düzgün sayılsa, kayar rulmanın kazınması o kadar iyi olur; aksi takdirde, kayar rulman kazıma kötü olacaktır.
Genel olarak konuşursak, temas noktası ne kadar yakınsa, kazımak o kadar zordur.Üretimde, temas noktaları sürgülü rulmanların performans ve çalışma koşullarına göre belirlenmelidir. Aşağıdaki tabloda listelenen bilgiler başvuru içindir:
Sürgülü rulman hızı
(r/dk) iletişim noktası
(25×25 mm alan başına kontaktür sayısı)
100 aşağıdaki 3 ~ 5
10 ~ 15 100 ~ 500
15 ~ 20, 500 ~ 1000
20 ~ 25, 1000 ~ 2000
2000'in üzerinde, 25'in üzerinde
I. ve II. hassas makine yukarıdaki verileri kullanabilirsiniz, III. makinenin seviye hassasiyeti tablo verilerini yarıya basabilir.