Tahrik edilen parça: tahrik edilen plaka, tahrik edilen mil (yani şanzımanın ilk mili); presleme kısmı: presleme yayı; çalışma mekanizması: serbest bırakma kolu, serbest bırakma kolu destek sütunu, döner pim, serbest bırakma manşonu, serbest bırakma yatağı, debriyaj pedalı beklemesi.
Debriyaj, motor ile şanzıman arasındaki volan mahfazasında bulunur ve debriyaj tertibatı, volanın arka düzlemine vidalarla sabitlenir ve debriyajın çıkış mili, şanzımanın giriş milidir. Aracın sürüş süreci sırasında sürücü, motordan şanzımana güç girişini kesmek veya iletmek amacıyla motoru ve vites kutusunu geçici olarak ayırıp kademeli olarak devreye sokmak için gerektiğinde debriyaj pedalına basabilir veya pedalı bırakabilir.
Debriyajlar, mekanik şanzımanlarda herhangi bir zamanda şanzıman sistemini devre dışı bırakabilen veya devreye sokabilen yaygın bileşenlerdir. Temel gereksinimler şunlardır: düzgün bağlantı, hızlı ve tam ayırma; uygun ayarlama ve onarım; küçük dış boyut; küçük kütle; iyi aşınma direnci ve yeterli ısı dağıtma kapasitesi; İki tür sürtünme.
Debriyaj, güç aktarım işlevini devreye sokan veya devre dışı bırakan bir anahtara benzer. Debriyaj mekanizmasının aktif kısmı ve tahrik edilen kısmı geçici olarak ayrılabilir ve kademeli olarak devreye sokulabilir ve iletim işlemi sırasında nispeten döndürülebilir. Debriyajın tahrik kısmı ile tahrik edilen kısmı arasında sert bağlantı kullanılamaz. Her türlü arabanın bir debriyaj cihazı vardır, ancak şekli farklıdır.
