Karbonik ve yüksek karbonlu alaşımlı çelik genellikle eşitsizlik gösterir. Bu eşitsizlik esas olarak karbür sıvı analizinde, karbür bant şeklinde ve karbür ağda kendini gösterir.
1 Karbür sıvı analizi
Karbonize sıvı analizi, sıvı fazda karbon ve alaşım elementleri tarafından üretilen, alt stabilize edilmiş bir Gonglai Austenity'dir. Isıl işlem sırasında, karbür sıvı analizi düzensiz parçalara bölündü ve basınç uzantısı yönünde bir zincir veya şerit halinde dağıtıldı.
Kömürleşmiş sıvı analizi, çelik sıvısının aşırı ısınmasının, yüksek sulama sıcaklığının, çelik külçenin soğutulmasının çok yavaş olmasından ve kromun auscles içindeki maksimum katı karbon çözeltisini azaltmasından kaynaklanmaktadır. Genellikle karbür sıvı analizinin üçgen kristalin karbürüne ait olduğuna ve sertliğinin son derece yüksek olduğuna inanılır. Varlığı, ısıl işlem sırasında yatak parçalarında söndürme çatlakları oluşturmasına neden olacaktır. Kullanım süreci sırasında Karbürlerin sıvı analizi yorulma çatlaklarına neden olabilir ve yorulma ömrünü azaltabilir.
2 karbür kayış
Karbür bandı, katılaştırma işleminde çelik sıvısı tarafından oluşturulan ve farklı analitik bantların yüksek ve düşük karbon konsantrasyonuna neden olan kristal önyargıdır (önyargı analizi).
Yuvarlanma uzantısından sonra, soğutma işlemi sırasında yüksek konsantrasyonlardan çok sayıda fazla örtülü ikincil karbür çökeltilir, böylece siyah ve beyaz (yüksek ve düşük karbonlu) bir karbon bant dokusu oluşturulur.
Çelik külçe veya dökümün nihai katılaşma bölgesi, büyük miktarda alaşım elementleri, yani kükürt, fosfor ve diğer safsızlıklar bakımından zengindir. Metal olmayan karışık malzemeler ve karbürler için en fazla toplanma alanıdır. Soğutma işlemi sırasında karbürlerin toplam miktarı ve dağılım durumu, temel olarak ilkel analizin derecesine bağlıdır. Kömürleşmiş bant şeklindeki önyargının yoğunlaşmasıyla, ısıl işlemin çatlama hassasiyeti artar, yüksek ve düşük karbonlu kayış arasındaki mikroskobik sertlik farkı artar ve temasın yorulma ömrünü etkiler. Bant şeklindeki karbürler, GB/T 1299 "Alaşımlı Takım Çeliği"ne göre değerlendirilebilir.
3 karbür ağ
Karbür ağ, birlikte analiz edilen çeliğin sınırlarının siber şekilli dağılımının ağ şeklindeki dağılımında dağıtılan fazla karbürdür. Çeliğin kimyasal bileşimi ve yanlılığı ile ilgilidir. Düzensiz bant da parçanın hizmet ömrünü etkileyen bir faktördür. Karbür ağ, GB/T 1298 "Karbon Takım Çeliği"ne göre değerlendirilebilir.
Yukarıdaki resim, tamamen tavlanan T12 çeliğinin mikro dokusunu göstermektedir. Şekildeki koyu tabaka tabakası inci ışığıdır ve etrafındaki beyaz ağ, ikincil bir karbonlama gövdesidir.
Özetle, yüksek karbonlu çelik ve yüksek karbonlu yüksek alaşımlı çelikteki düzensiz karbürler, esasen soğutma işlemi sırasında çelik sıvısının makro ve mikro analizinin sonucudur. Üçü arasında karbür çözeltisi en zararlı olanıdır. Karbür sıvı analizi, doğada metalik olmayan karışımlı metalik olmayan karışımdan tamamen farklı olmasına rağmen, zararlılığı söz konusu olduğunda, karbür sıvı analizi, çeşitli nesnelerin testi kapsamında birleştirilebilir. Karbür çözeltisini ortadan kaldırmak için, özünde, çelikteki en şiddetli alanın ortak bir kristal Lai Aurona oluşturamaması için çelikteki dalların seviyesini azaltmak gerekir.
4 Rulman çelik hasır karbür oluşumu ve zararı
Ağ karbür, Avusturya gövdesi kristal dünyasında, yüksek son haddeleme sıcaklığı ve yavaş ve soğuk süreç sırasında oluşturulmuştur. Mesh karbürler bir kez oluşturulduktan sonra, özellikle karbür tamamen kristal dünya ile çevrelendiğinde ve geniş olduğunda, sonraki işleme ve kullanım sırasında kötü sonuçlar doğuracaktır. Her şeyden önce, rulman çeliğindeki şiddetli karbür ağ, gelecekteki bilyeli tavlamada tamamen ortadan kaldırılamaz. Bu sayede, çatlama olarak da bilinen rulman işlemenin taşlama işlemi sırasında taşlama çatlaklarına neden olmak kolaydır; ikincisi, eğer karbürlerse, eğer karbürler Ağ ciddi ise, sadece balyalama tavlaması ortadan kaldırılamaz, hatta gelecekteki su verme organizasyonunda bile. Bu durumda, söndürme çatlaklarına neden olmak kolaydır. Söndürme sırasında çatlama olmasa bile, karbonize Mesh ayrıca kolayca yorulma çatlaklarına neden olur.
Yatak çeliğindeki karbür ağ dokusu, çeliğin kırılganlığını artıracağı ve yatak parçalarının yorulma ömrünü azaltacağı zaman. Bu nedenle, kullanım durumunda yatak çelik dokusunda ciddi bir karbür ağ dokusuna izin verilmez.
5 Kömürleşmiş ağ nasıl ortadan kaldırılır
Yüksek karbonlu krom taşıyan çelik, yüksek karbon içeriğine sahiptir ve elementleri oluşturmak için belirli miktarda karbür içerir. Katılaşma işlemi sırasında, bu elementler, çelikte karbürlerin eşit olmayan dağılımına neden olan sapmaya eğilimlidir.
Üretim sürecinde karbür ağları ortadan kaldırmak için alınan önlemler aşağıdaki gibidir:
1) Yüksek karbonlu krom taşıyan çeliği eritirken, gereksinimleri karşılamak için karbon ve krom içeriği sıkı bir şekilde kontrol edilir.
2) Çelik külçenin pıhtılaşma işlemi sırasında çelikteki dal benzeri bias azaltılmalı ve karbür seviyesi düşürülmelidir.
3) Düşük haddeleme sıcaklığını daha düşük bir haddeleme ile kontrol edin ve rulman çeliğinin karbonik seviyesini azaltmak için haddelemeden sonra soğutma hızını hızlandırın.
Haddeleme teknolojisinin sürekli gelişmesiyle, haddelemeden sonra soğutma yöntemi, son haddeleme sıcaklığının düşürülmesi, rüzgarla soğutma, su püskürtme veya haddelemeden sonra lavabonun lavabonun içinden soğutulması temelinde yavaş yavaş yaygın olarak kullanılmaktadır. Uygulama, nihai haddeleme sıcaklığı 850 derece C'den düşük olduğunda, Avusturya gövde kristalinin küçük olduğunu ve haddelemeden sonra soğutulduğunu, bu da ağ karbürün Aorer kristal dünyasında çökelmesini önlediğini kanıtlamıştır. Hasır karbürleri ortadan kaldırmak daha mı iyidir?
