Araba tekerlek rulmanlarının bakımı iki kez ve bir kez yapılır. Araba tekerlek rulmanları, yük sürtünme katsayısını azaltan ve arabanın çalışması sırasında bunları sabitleyen bir bileşendir. Önemsiz görünüyor, ancak sürüş güvenliği için kesin bir garantisi var. Bu nedenle, araba tekerlek yatağı bakımı yine de göz ardı edilemez.
Sürüş güvenliği için araba tekerlek yatakları düzenli olarak kontrol edilmeli, temizlenmeli ve yağlanmalıdır. İlk olarak, aracın incelenmesi gereken ucunu krikoyla kaldırın ve güvenlik desteğiyle destekleyin. Arka tekerlek muayenesi yapılacaksa, önce el freni indirilmeli ve tekerlek elle döndürülmelidir. Normal şartlar altında, tekerlekler, kulak delici sürtünme ve "çatlama" sesleri olmadan düzgün bir şekilde dönmelidir. Sesi dinlerken, yanlış bir yargıya varmamak için fren balatasının sürtünme sesini fren diski ve yatağın dönme sesiyle karıştırmayın.
Tekerlek yatağı somunlarını kontrol edin, sıkı olduklarından emin olun. Bunu yapmak için, lastiğin üstünü ve altını tutun ve tekerleği içeri ve dışarı sallayın, belirgin bir yalpalama hissedilmemelidir. Biraz gevşek veya rahatsız hissettiriyorsa veya araç, yatağın yağını temizlemeden ve değiştirmeden 50,000 kilometre kat ettiyse, kontrol için demonte edilmelidir. Yatak somunu, çıkarılması ve atılması gereken kopilya ile sabitlenir ve yeni bir kopilya ile değiştirilir. Araba yatağı özel bir kontra somunla sabitlenmişse, akstaki oluktan gevşetmek için bir zımba kullanın. Yeniden monte ederken yeni bir somun kullanmak daha iyidir. Somunu bir lokma anahtarla sökün, tekerleği sallayın ve tespit halkasını ve dış yatağı çıkarın.
Tüm parçaları deterjanla iyice temizleyin, temizlenmiş yatakları temiz bir beze koyun ve doğal olarak kurumasını bekleyin. Her makarayı ve makara kafesini dikkatlice inceleyin ve yatağın dış yatağını inceleyin. Makaralarda veya yataklarda derin çizik, pullanma veya ısı nedeniyle renk bozulması varsa, yatak değiştirilmelidir.
