Yakın zamanda, uzman incelemesinin ardından, bağımsız geliştirme ve uygulama araştırma projesi taşıyan Luoyang metro aracı aks kutusu nihai kabulü geçti. Gelecekte daha fazla metronun "Made in Luoyang" aks kutusu rulmanlarını kullanması bekleniyor.
Aks kutusu yatağı, metro aracı çalıştırma sisteminin temel bileşenidir. Yüksek teknik içeriğe, üretim zorluğuna ve yüksek güvenlik ve güvenilirlik gereksinimlerine sahiptir.
Şu anda yerli metro araçlarının aks kutusu rulmanları ağırlıklı olarak yabancı markaların tekelindedir. Fiyatların yüksek olması, tedarik döngülerinin uzun olması, hizmetlerin zamanında olmaması gibi sorunlar var. Bu durum, yerli metro aracı üretimi ve bakımının pasif bir konumda olmasına yol açarak kentsel raylı araç ekipmanı endüstrisinin gelişimini etkiledi.
Belediye Raylı Transit Grubu ve Luozhou Grubu, metro araçları için aks kutusu rulmanlarının bağımsız olarak geliştirilmesi ve uygulanması üzerine bir araştırma projesi yürüttü. Metro araçları için yüksek hassasiyetli, yüksek stabiliteye sahip ve uzun ömürlü aks kutusu rulmanları geliştirmeye kararlıdırlar ve metro araçları için rulman üretimi ve kurulumunu destekleyen önemli bir destek oluştururlar. , Tescilli değerlendirme teknolojisini uygulayın.
Luozhou Group'un daha önce geliştirdiği ürünlere ve laboratuvar deneme testi doğrulamasına dayanarak, projenin araç yükleme ve uygulama değerlendirme testini tamamlaması iki yıl sürdü.
Son iki yılda Belediye Raylı Taşıma Grubu projenin uygulanmasını desteklemek için araç, personel ve ilgili koşulları sağladı. Proje, uygulama değerlendirme planının uzman inceleme toplantısını ve 100000-kilometrelik uygulama değerlendirme durumu inceleme toplantısını başarıyla geçti.
Yükleme ve işletme değerlendirme testi üç aşamaya ayrılmıştır: yüksüz değerlendirme, sabah ve akşam yoğun yolcu akışı dönemlerinde ana hat işletme testi ve ana hat işletme değerlendirmesi. Yükleme ve uygulama değerlendirme testinin ardından personel, inceleme için aks kutusu yatağını söktü ve çalışma parametrelerini karşılaştırdı. Sonuçlar, performansının ithal rulmanlarla eşdeğer olduğunu gösterdi.
Proje sonu itibarıyla, uzman incelemesinin ardından LY-Z0117 dingil kutusu rulmanlarıyla donatılmış metro araçları, Luoyang Metro Hattı 2'de 344 gün boyunca toplam 130,000 kilometre yol kat ederek işletme ve değerlendirmeye tabi tutuldu. ve durumları iyi.
Proje, raylı toplu taşıma araçlarına yönelik aks kutusu rulmanlarının bağımsız uygulamasının uygulanmasını teşvik ediyor ve kentsel raylı taşıt ekipmanının temel temel bileşenlerinin yerelleştirilmesine iyi bir örnek teşkil ediyor. Bir sonraki adımda, Belediye Demiryolu Transit Grubu, "Made in Luoyang" aks kutusu rulmanlarını ülkeye ve dünyaya tanıtmak için işletmeler ve birimlerle işbirliğini güçlendirecek.
