1.Demir yapma ve sinterleme ekipmanı yağlama Kok yapma, itme makinesi, kireç taşı ve cevher sinterleme ekipmanı, büyük üfleyici, cevher dou çekiş halatı, üst ekipman, kupol fırını, yüksek fırın, bant konveyörü vb. ve duman ve toz, korozif ortam, korozyona, aşındırıcı aşınmaya ve kavitasyona eğilimli.İlgili yatak, redüktör, dişli, sonsuz dişli, hidrolik sistem, tel halat yağlanmalıdır.Tablo 1 , metalürjik ekipman için bazı yağları göstermektedir. Demir yapımı ve sinterleme ekipmanı için yağ örnekleri listelenmiştir.Kok kömürü makineleri havadaki kömür tozuna sık sık maruz kaldığından, fırın kapısı anahtarı ve alttan dönen araba ve su dökme soğuk araba hidrolik sistemi, su - etilen glikol ve diğer yanıcı hidrolik gibi genel yağlama olmalıdır. sıvı;Bantlı konveyör yatakları lityum veya kompozit kalsiyum gresi ile yağlanmalıdır.Kok itme makinesi aralıklı çalışma ve darbe yükü, kömür tozu ve yüksek sıcaklık ortamında, ısı, su direnci iyi aşırı basınç lityum baz gres kullanmanız veya sirkülasyon yağlaması için antioksidan, pas ve aşırı basınç yağlama yağı kullanmanız gerekir, hidrolik sistem de gerekir ateşe dayanıklı hidrolik sıvı kullanmak.Gaz arıtma ve kimyasal yan ürün kurtarma parçası, toz ve aşındırıcı duman nedeniyle, kullanılan gaz egzoz makinesi yağlayıcılar gibi antioksidan anti-pas tipi türbin yağı ve bir filtre sirkülasyon yağlama sistemi uygulaması olmalıdır.Kireçtaşı ve cevher sinterleme ekipmanı, genellikle toz ve titreşim ve yüksek sıcaklık koşullarında, bu nedenle karmaşık kalsiyum, karmaşık lityum, bentonit veya karmaşık alüminyum bazlı gres kullanımı.Genel olarak, hayır. 0 veya no. 1 aşırı basınçlı lityum gres kuru yağ yağlama sistemi, büyük yüksek fırın ve cevher kovası çekiş tel halatı gibi fırın üst ekipmanını yağlamak için kullanılabilir.Sıcak metal kiralama araba yükü büyük, yüksek sıcaklık, damla noktası 125 ℃ aşırı basınç lityum gres yağlamadan daha büyüktür.
2.Modern çelik fırınının çalışması, yüksek derecede otomasyona sahip bilgisayar tarafından kontrol edilir.Oksijen üfleme dönüştürücü ekipmanında, oksijen üfleme dönüştürücü limit dönen şaft tarafından desteklenir, destekleyici rulman molibden disülfür lityum gres, statik basınç yatağı ve ptfe şaft pedi ile yağlanır, ayrıca gres ile yağlanabilir.Konvertör tahrik dişlisi orta veya ağır yük endüstriyel dişli yağı ile yağlanır.Egzoz fanı, motor, şarj vinci ve vinç gibi ana yardımcı ekipman, ilgili yağlama gres kuru yağ yağlama sistemi, tahrik dişlisi yaygın olarak kullanılan yağ banyosu yağlaması ile yağlanan birçok yağlama noktasına sahiptir.Döküm makinesinin döner tablası, taç tekerleği, kalıp sallanan cihaz ve külçe alma standı dahil olmak üzere sürekli döküm makinesinin makaralı rulmanları genellikle yüksek sıcaklık altında karmaşık alüminyum gresi ile yağlanır.Kalıp yağlama, kalıp aşınmasını veya yağlayıcıların yapışmasını önlemek içindir.Sürekli dökümün hidrolik ortamı genellikle su-etilen glikol veya fosfat ester tipi ortamdır.