Genel olarak, haddeleme rulmanlarında NTN integral eksantrik rulmanlar kendilerini gürültü üretmez.Yaygın olarak "rulman gürültüsü" olarak algılanan şey aslında rulmanın doğrudan veya dolaylı olarak çevredeki yapıyla titreşen ses efektidir.
Bu nedenle gürültü sorunu birçok kez tüm NTN integral eksantrik rulman uygulamasını içeren bir titreşim sorunu olarak düşünülebilir.Radyal yük bir rulman üzerine yüklendiğinde, rulman yükünün altındaki yuvarlanan cisimlerin sayısı çalışma sırasında biraz değişir, yani: 2-3-2-3...Bu yük yönünde bir kayma neden olur.Ortaya çıkan titreşim kaçınılmazdır, ancak tüm yuvarlanan nesnelere uygulanan eksenel ön yükleme ile azaltılabilir.
Rulman halkası rulman gövdesi veya iletim mili ile yakından eşleşirse, rulman halkası bitişik parçaların görünümü yle deforme olabilir.Deformasyon oluşursa, çalışma sırasında titreşim oluşabilir.Bu nedenle, rulman ve tahrik milleri gerekli toleranslara makine önemlidir.
Kısmi hasar Az sayıda rulman yarış yolları ve rulo yanlış çalışma veya kurulum nedeniyle zarar görebilir.Hasarlı NTN integral eksantrik rulman bileşeninin üzerinde yuvarlama, çalışma sırasında belirli bir titreşim frekansı üretir.Titreşim frekans analizi hasarlı rulman bileşenlerini belirleyebilir.Birçok uygulamada titreşim davranışı, rulman sertliği çevreleyen yapı ile aynıdır.Bu özellik sayesinde, rulmanları (ön yükleme ve boşluk dahil) ve uygulamadaki yapılandırmasını doğru seçerek bir uygulamadaki titreşimi azaltmak mümkündür.
Her şeyden önce, yapı tasarımı makul ve gelişmiş ise, rulman ömrü daha uzun olacaktır.Rulman imalatı genellikle dövme, ısıl işlem, tornalama, taşlama ve montaj ve diğer işleme prosedürleri ile.Her işleme teknolojisinin rasyonelliği, ilerlemesi ve stabilitesi de rulman ömrünü etkileyecektir.Bitmiş NTN integral eksantrik rulman kalitesini etkileyen ısıl işlem ve taşlama işlemi genellikle daha doğrudan rulman arızası ile ilgilidir.Son yıllarda, rulman çalışma çalışma çalışma taşlama teknolojisi yakından rulman yüzey kalitesi ile ilgili olduğunu göstermektedir.
Rulman malzemelerinin metalürjik kalitesi, rulmanların erken arızasını etkileyen ana faktördür.Metalürjik teknolojinin (rulman çeliğinde vakumlu gaz giderme gibi) geliştirilmesiyle hammadde kalitesi artırılmıştır.Rulman arıza analizinde hammadde kalite faktörü oranı açıkça azalmıştır, ancak yine de rulman yetmezliğinin ana etkileyen faktörlerinden biridir.Rulman arıza analizinde uygun malzeme seçimi hala göz önünde bulundurulması gereken bir faktördür.
NTN integral eksantrik rulman arıza analizinin temel görevi, çok sayıda arka plan malzemesi, analiz verisi ve arıza formuna göre rulman arızasına neden olan ana faktörleri bulmaktır, böylece hedeflenen iyileştirme önlemleri ortaya koymak, rulmanın hizmet ömrünü uzatmak ve ani erken arızaya yol açmamaktır.
Fenomen:
1) Motor röle hızında çalışırken belirgin bir ses yoktur ve orta ve yüksek hızda "gurgling" sesi (karterin içinden) oluşur.
2) Acil yakıt ikmali sonrası gaz serbest bıraktıktan hemen sonra ses daha belirgin hale gelir.
3) Sıcaklık yükseldikten sonra belirgin bir değişiklik yoktur.Yük arttıkça ses de artar.
4) Ses, itme açısal kontak bilyalı rulman sesinden daha yavaş ve kısadır.
Nedeni:
1) Rulman ve günlük aşırı aşınma, aşırı radyal açıklık.
2) Rulman kapağının sabitleme cıvatası gevşektir.
3) Rulman alaşım ablasyon veya dökülme.
4) Derginin yanlış hizalanması.
5) Rulman, rulman koltuğuna göre döner.
Tanı:
1) Motor hızı boşta nisasından orta hıza aşırı olduğunda, ses açıktır. Hız arttıkça, ses daha belirgin hale gelir, bu da rulmanın anormal gürültüsüdür.
2) Bir silindir yangın kırma için test edildiğinde, ses zayıflar veya kaybolur, ve silindir yatak yüksek sesle.
3) Hız ve sıcaklık yüksek veya düşük olursa olsun, motor titreşir ve yangın sonu testi sırasında ses değişmezse rulman alaşımı aşılanır.