Çalışma boşluğunun boyutu, çalışma performansını ve hizmet ömrünü doğrudan etkileyecektir. Çalışma açıklığı merkezkaç kuvvetinden etkilenir. Üreticiler ve kullanıcılar çoğunlukla rulmanları radyal boşluğa göre üretir ve seçerler. Boşluk, lineer yatağın kararlı bir çalışma durumunda olduğu durumdaki boşluğu ifade eder. Uygun çalışma izni, işletim sistemi üzerindeki araştırmaların iyileştirilmesine yardımcı olacaktır ve birden fazla faktörün korelasyonu dikkate alınmaz. Hesaplanan sonuçlar gerçekte olanlardan büyük ölçüde sapmaktadır. Aslında, yataklama işleminin sıcaklık alanı tekdüze değildir ve üçü korelasyona sahiptir.
Genel olarak rulmanlar doğru kullanıldığında yorulma ömrüne ulaşıncaya kadar kullanılabilir. Ancak kazara erken hasar meydana gelebilir ve kullanımı dayanılmaz hale gelebilir. Bu erken hasar, yorulma ömrünün aksine, arıza veya kaza olarak adlandırılan kaliteli kullanım sınırıdır. Bunların çoğu kurulum, kullanım ve yağlamadaki dikkatsizlik, dışarıdan yabancı maddelerin girmesi, mil ve yatağın ısıl etkilerinin yeterince araştırılmaması vb. nedenlerden kaynaklanmaktadır.
WXING rulmanlarının çalışması sırasında, lineer rulmanların sıcaklık değişiklikleri, merkezkaç kuvveti ve koordinasyonu vb. dahil olmak üzere boşluğunu etkileyen birçok faktör vardır. Çalışma süreci sırasında, merkezkaç kuvvetinin, uyumun ve sıcaklığın etkisi nedeniyle, çalışma açıklığı değişiklikler. Bazen aynı üç faktörün etkileri birbirinden izole olmayıp birbiriyle ilişkilidir. Bu nedenle, ancak bu şekilde, yatağın çalışma açıklığı üzerindeki üç faktörün etkisi, fiili çalışma sırasında doğru bir şekilde yansıtılabilir, böylece yatağın çalışma verimliliği ve çalışma doğruluğunu artırmak için, yatağın açıklığı makul bir şekilde belirlenebilir.
HRB rulmanların hasar durumu ile ilgili olarak, örneğin: makaralı rulman halkalarının ve kaburgalarının sıkışması, yetersiz ve uygun olmayan yağlayıcı, yağ besleme ve drenaj yapısındaki kusurlar, yabancı madde girişi, lineer rulman montaj hataları, mil gibi nedenler olarak değerlendirilebilir. Sapma çok büyükse bu nedenler de örtüşebilir.
Kullanım yeri, kullanım koşulları ve çevre koşullarına göre spesifikasyonların, boyutların, doğruluğun seçilmesi ve uygun rulmanların eşleştirilmesi, rulman ömrünün ve fizibilitesinin sağlanmasının ön koşuludur.
1. Uygulama parçaları: Konik makaralı rulmanlar, esas olarak radyal yükler olmak üzere, birleşik radyal ve eksenel yükleri taşımaya uygundur. Genellikle iki takım rulmanlı çiftler halinde kullanılırlar. Esas olarak otomobillerin ön ve arka tekerlek göbeklerinde, konik dişlilerin tahrikinde ve diferansiyellerinde kullanılırlar. redüktör ve redüktör gibi şanzıman parçaları.
2. İzin verilen hız: Doğru kurulumun ve iyi yağlamanın olduğu bir ortamda izin verilen hız, lineer yatağın sınır hızının 0.3-0.5 katıdır. Normal koşullar altında, sınır hızın 0,2 katı optimaldir.
3. İzin verilen eğim açısı: WXING yatakları genellikle milin mahfaza deliğine göre eğim yapmasına izin vermez. Eğim varsa maksimum 2′yi geçmeyecektir.
4. İzin verilen sıcaklık: Normal yük koşulları altında, yağlayıcı yüksek sıcaklık direncine ve yeterli yağlamaya sahiptir, genel yatakların -30 dereceden 150 dereceye kadar ortam sıcaklıklarında çalışmasına izin verilir.