Konik makaralı rulmanların iç ve dış halkaları konik yuvarlanma yollarına sahiptir ve makaralar da koniktir.Konik yüzey uzatılırsa, tepe noktası yatak ekseni üzerindeki bir noktada kesişir.Bu nedenle, konik makaralı rulmanların makarası, yuvarlanma yolunda saf yuvarlanma sağlayabilir.
Konik makaralı rulmanlar, ayırma rulmanlarına aittir. Yatağın iç bileşeni (makaralar, kafesler ve iç halkalardan oluşur) ve dış halka ayrılabilir.Bu nedenle muylu ve yatak yuvasına kolayca monte edilebilir.
Konik makaralı rulmanlar, radyal yük, tek yönlü eksenel yük ve kombine radyal ve eksenel yük için uygundur.Konik makaralı rulmanların eksenel yük kapasitesi temas Açısı α'ya, yani dış halka yuvarlanma açısına bağlıdır. Temas Açısı α ne kadar büyük olursa, eksenel yük kapasitesi o kadar büyük olur.
Genellikle konik makaralı rulmanların Açı hatasına sahip olmasına izin verilmez, ancak makaralı ve yuvarlanma yüzeyinin 2'~ 4' özel tasarımdan sonra.
Metrik seriye ek olarak üretilen konik makaralı rulmanların İngiliz serileri de bulunmaktadır.Metrik serilerin tanımı ve boyutları, IS355:1977 (E) standardının gerekliliklerine ve AFBMA standardının gerekliliklerine uygun İngiliz serisine uygundur.
Makaralı sıra sayısına göre TG tarafından üretilen Konik Makaralı Rulmanlar tek sıra, çift sıra ve dört sıra gibi farklı yapısal formlara sahiptir.
Tek sıralı konik makaralı rulmanlar
Tek sıralı konik makaralı rulmanlar, eksenel yükü tek yönde taşıyabilir.Ve milin bir yönde yatak kaidesine göre eksenel yer değiştirmesi sınırlandırılabilir.Saf radyal yük altında bile, konik makaralı rulmanlar içeride ek eksenel bileşen kuvvetleri üretecektir, bu sırada bununla dengelemek için eşit miktarda ters kuvvet olması gerekir.Genellikle aynı yapıya sahip iki tek sıralı konik makaralı rulman, iki desteğe yüz yüze veya arka arkaya monte edilir.
Çiftler halinde kuruldu
Tek sıralı konik makaralı rulmanlar, yüz yüze veya sırt sırta konfigürasyonlar gibi çiftler halinde de kullanılabilir.
Stoper kenarlı konik makaralı rulmanlar
Durdurma kanatlı konik makaralı rulmanlar, durdurma kanatlı dış halka, iç montaj, tek sıralı konik makaralı rulmanların iç montajı ile aynıdır.Stoperli konik makaralı rulmanlar, rulman kaidesine eksenel olarak yerleştirilebilir ve rulmanın konfigürasyon tasarımını ve rulman kaidesinin yapısını basitleştirir.
Çift sıralı konik makaralı rulmanlar
Çift sıralı konik makaralı rulmanlar, radyal yükün yanı sıra çift yönlü eksenel yük taşıyabilir.Boşluk, ürün fabrikadan çıkmadan önce ayarlanmıştır, bu nedenle boşluk ayarlanmadan doğrudan kurulabilir ve kullanılabilir.Çift sıralı konik makaralı rulmanlar, yatağın eksenel boşluk aralığı içinde iki yönde rulman kaidesine göre rulmanın eksenel yer değiştirmesini sınırlayabilir.
Dört sıra konik makaralı rulman
Dört sıralı konik makaralı rulmanların performansı temelde çift sıralı konik makaralı rulmanlarla aynıdır, ancak radyal yük taşıma kapasitesi çift sıralı konik makaralı rulmanlardan daha fazladır.Sınır hız düşüktür, özellikle haddehaneler gibi ağır makineler için kullanılır.
Müşterilerimize, iç bileziği veya dış bileziği olmayan tek sıralı konik makaralı rulmanlar, keçeli konik makaralı rulmanlar ve diğer birçok ürün gibi diğer yapısal formlardaki silindirik makaralı rulmanlar da sağlayabiliriz. Müşterilerin ihtiyacı varsa, TG teknik departmanına danışabilirsiniz.
Ayrıca müşterilerimizi karşılamak için yeni konik makaralı rulman ürünleri tasarlayabilir ve üretebiliriz' kişiselleştirilmiş gereksinimler.
kafes
Konik makaralı rulmanlar genellikle çelik plakalarla preslenir ve cam elyaf takviyeli polinaylon 66 ile kafesler de sağlanabilir.Daha büyük konik makaralı rulman kafesleri için, katı kafesleri kaynaklamak için çelik direkler de kullanılabilir.
Yük ne kadar küçükse
Yatağın iyi bir çalışma durumu elde etmesini sağlamak için, diğer bilyalı rulmanlar ve makaralı rulmanlar gibi konik makaralı rulmanlar, özellikle yüksek hız, yüksek hızlanma veya sık çalışma koşullarında belirli miktarda küçük yük uygulanmalıdır. yük yönündeki değişiklikler.Bu çalışma koşulları nedeniyle, merdane ve kafesin atalet kuvveti ve yağlayıcıdaki sürtünme, rulmanın yuvarlanma ve dönme hassasiyetini olumsuz yönde etkileyecek ve rulman ile merdane arasında zararlı kayma hareketi meydana gelebilecektir. yarış yolu.
Konik makaralı rulmanların gerektirdiği küçük yük Fmin, aşağıdaki formülle tahmin edilebilir:
Fmin=0.02 C
yazın
C -- Temel nominal dinamik yük, kN
Düşük sıcaklıklarda çalıştırma sırasında veya yağ viskozitesi yüksek olduğunda daha büyük küçük yükler gerekebilir.Normalde, yatak desteğinin ağırlığı artı yatağın taşıdığı yük, gerekli küçük yükü aşmıştır.Küçük yüke ulaşılmamışsa, küçük yükün gereksinimlerini karşılamak için eksenel ön sıkma gibi bu tür yatağa ek radyal yük uygulanmalıdır.
Boyutlar, toleranslar, boşluk
Standart Açılı konik makaralı rulmanların dış boyutları GB/T273.1"Rulmanın Dış Boyutu için Genel Şema Konik makaralı rulmanlar", GB/T297" Yuvarlanmanın Dış Boyutuna uygundur Rulman Konik Makaralı Rulmanlar", GB/T299"Rulmanlı Rulmanın Dış Boyutu Çift Sıralı Konik Makaralı Rulmanlar", GB/T300"Dört Sıra Dış Haddeleme Boyutu Rulman Konik makaralı rulmanlar"Boyutlar vb.
Standart konik makaranın toleransı, GB/T307.1&"Rulman Merkezcil Rulman Toleransları &" hükümlerine uygundur.
Konik makaralı rulmanlar, tek sıralı konik makaralı rulmanların boşluğu, kurulum sırasında dış halkanın ve iç bileşenlerin konumunun eksenel yönde ayarlanmasıyla ve ters eksenel konumlandırma yatağını sağlamak için kullanılan başka bir konumla elde edilir.Boşluk ayarlandığında, silindirin ve iç halka kılavuz korumasının iyi temas konumunda olmasını sağlamak için rulman tekrar tekrar döndürülmelidir.Boşluk değeri, yatağın farklı çalışma koşullarının gereksinimlerine göre müşteri tarafından seçilebilir. Ancak, boşluk seçilirken, çok fazla boşluğun taşıma kapasitesini zayıflatacağı, çok az boşluğun ise aşırı sürtünmeye ve çalışma sıcaklığının yükselmesine neden olacağı unutulmamalıdır.Boşluk değerinin daha iyi ayarlanması, düşük çalışma sıcaklığı, küçük titreşim ve rulmanların yüksek dönüş hassasiyeti temelinde değerlendirilebilir.Çift ve dört sıralı konik makaralı rulmanların açıklığı, ürünler fabrikadan çıkmadan önce imal edilerek ayarlanmıştır ve müşteriler bunları doğrudan kurabilir ve kullanabilir.
Standart konik makaralı rulmanların boyut tolerans sınıfı genellikle P0'a (sıradan sınıf) göre üretilir. Müşterilerin boyut, tolerans ve boşluk (standart olmayanlar dahil) konusunda başka özel gereksinimleri varsa, TG ilgili ürünleri sağlayabilir.
Eşdeğer dinamik yük
Konik makaralı rulmanların eşdeğer dinamik yükü, farklı yapılara göre aşağıdaki gibi hesaplanır:
Şaft destek bağlantısının eşdeğer dinamik yükü
Tek sıralı konik makaralı rulmanlar Fa/Fr≤ EP=Fr
Fa/Fr>EP=0,4 Fr + Yfa
Ek eksenel bileşen kuvveti S=Fr/2Y
Eşleştirilmiş montaj için tek sıralı konik makaralı rulmanlar FA/FR ≤ EP=FR + Y1FA
(yüz yüze veya sırt sırta konfigürasyon) Fa/Fr>e P=0. 67Fr + Y2Fa
Çift sıralı veya dört sıralı konik makaralı rulmanlar FA/FR ≤ EP=FR + Y1FA
Fa/Fr>EP=0.67 Fr + Y2Fa
Eşdeğer statik yük
Konik makaralı rulmanların eşdeğer statik yükü, farklı yapılara göre aşağıdaki gibi hesaplanır:
Mil yatağı yapısının eşdeğer dinamik yükü
Tek sıralı konik makaralı rulmanlar genel P0=0.5FR + YOFA
P0, Fr'den küçüktür. P0 Fr'ye eşittir
Çiftler halinde monte edilmiş tek sıralı konik makaralı rulmanlar, genel
(yüz yüze veya sırt sırta konfigürasyon) P0< fr="" p0="">
Genel olarak çift sıralı veya dört sıralı konik makaralı rulmanlar
P0, Fr'den küçüktür. P0 Fr'ye eşittir
