Rulman, bir olta çarkının önemli bir parçasıdır.Alıcı hattının bloke edilmesini sağlamak koşuluyla iletim direncinin üstesinden gelme işlevine sahiptir, olta çarkı sorunsuz ve sorunsuz bir şekilde dönebilir, iletim sırasında mekanik sürtünme gürültüsünün üstesinden gelebilir ve olta çarkını daha pürüzsüz hale getirebilir.
Çoğu zaman bazı işadamlarının çarkıfelek kaç rulmanın propagandasını yaptığını, hatta kimilerinin abartılı propagandasını, rulmanların sayısı 16'yı geçmiştir.Daha fazla rulman, daha dayanıklı olta çarkı mı?Bu sorun için KK'nin daha önce de birçok sorusu vardı. Bu küçük parça için gerçekten bu kadar çok rulmana ihtiyacı var mı?Daha büyük balıktaki yatak sayısı daha mı fazla?
Cevap gerçekten bu mu?Prensip şudur ki, diğer faktörlerin değişmemesi durumunda, rulmanlar ne kadar fazla olursa, his o kadar iyi olur, özellikle büyük balıklar daha fazla hissedilebildiğinde, işlem o kadar hafif olur.
Ama aslında, rulman sayısının birkaç kilit noktası vardır, biri alıcı hat, ikincisi kararlılık, üçüncüsü akıcılık.Ayrıca olta çarkının tasarımını, işçiliğini ve malzemelerini de göz önünde bulundurun. Tasarım, işçilik ve malzemeler iyi değilse, 10 veya 12 rulmanınız olsa bile diğerleri kadar pürüzsüz ve kullanımı kolay değildir' 6 veya 8 rulman.
Genel yatakların malzemesi seramik yataklara, plastik yataklara vb. ayrılmıştır.Seramik rulmanlar korozyona karşı daha dirençlidir, ısıl genleşme ve büzülmeden çelikten daha az etkilenir ve stres altında deforme olması kolay değildir.Tüm plastik yatak, modern hafif tasarım trendi için daha uygun olan yağlama malzemesi, uzun hizmet ömrü, metalden daha hafiftir.
Ek olarak, daha fazla rulman, daha fazla maliyet, daha yüksek balıkçı tekneleri için daha yüksek fiyatlar, daha yüksek ağırlıklar ve daha fazla ısı anlamına gelir.
