Yatak sıcaklığı çok yüksek, "ateş"e benzer anormal bir durum. Dönen ekipmanın yaygın ve daha zararlı bir arızasıdır. Sebep bilinmiyorsa ve yanlış ele alınırsa, genellikle iki kat daha fazla çaba harcanmasına, yatağın hizmet ömrünün azalmasına, bakım maliyetinin artmasına ve hatta yatağın yanmasına neden olur.
· Bu nedenle, arızanın nedenini hızlı bir şekilde değerlendirmek ve çözmek için uygun önlemleri almak, ekipmanın sürekli ve güvenli çalışmasının garantisidir.
·Rulman sıcaklığı çok yüksek - suçlu burada
Rulman sıcaklığının çok yüksek olmasına neden olan pek çok neden vardır ve biz de herkes için ortak olan birkaç sorunu sıraladık.
- zayıf yağlama
·Yağlamanın, yatağın hizmet ömrü, sürtünme, aşınma, titreşim vb. üzerinde önemli bir etkisi vardır. Yatağın normal çalışmasını sağlamak için iyi yağlama gerekli bir koşuldur. İstatistiklere göre, yatak hasarının yaklaşık yüzde 40'ı zayıf yağlama ile ilgilidir.
Yağlamanın yataklardaki rolü temel olarak şunları içerir:
-1) Metal paslanmasını önleyin -2) Yabancı maddelerin girmesini önleyin ve sızdırmazlık rolü oynayın 3) Sürtünme ısısını boşaltın ve yatak sıcaklığının çok yükselmesini önleyin -4) Sürtünmeyi ve aşınmayı azaltın ve uzatın rulman ömrü
· Dönme süresi ne kadar uzun olursa kalite o kadar iyi olur? Gerçekler, yağlama yağı ile ilgili olduğunu kanıtlamıştır.
Genellikle zayıf yatak yağlamasına neden olan faktörler şunlardır:
1) Yetersiz yağlama yağı (gres)
2) Yağlama yağı borusu yabancı madde vb. tarafından tıkanmıştır.
3) Yağlama yağının (gres) kalitesinde bir sorun var -4) Yağlama yağı (gres) zamanında eklenmiyor -5) Yağlama yağı (gres) kirlilik içeriyor
.rulman aşınması
Önemli bir parçası olarak rulmanlar irili ufaklı çeşitli makinelerde kullanılır ve bazı makinelerde (kırıcılar gibi) çalışma ortamında çok fazla toz bulunur. İnce tozun bir kısmı yüksek hızda çalışan yatak yuvasına girdiğinde, yatak yuvasında yağlama yağına veya grese neden olur. Bozulma, zayıf yağlama ve ardından yatak aşınması. Rulmanlar aşınmış halde çalışmaya devam eder ve artan sürtünme nedeniyle ısı artar, bu da artan rulman sıcaklıklarına neden olur.
· Yanlış kurulum
Yanlış kurulum, rulman ısınmasının bir diğer önemli nedenidir. Rulman doğru monte edilip edilmediğinden, ömrü ve ana bilgisayarın doğruluğu üzerinde doğrudan bir etkisi vardır, bu nedenle kurulum sırasında şaftın merkez çizgisi ve rulman deliği çakışmalıdır.
·Yatak yanlış monte edilirse, doğruluk düşüktür ve yatakta sapma varsa, dönüş sırasında tork üretilerek yatağın ısınmasına veya aşınmasına neden olur. Ayrıca rulman titreşim üretecek, gürültüyü artıracak ve sıcaklık artışını artıracaktır.
- Yetersiz soğutma
· Yetersiz soğutma genellikle şu şekilde kendini gösterir: boru hattı tıkanması, yanlış soğutucu seçimi, zayıf soğutma etkisi vb.
-▲ soğutucu
Yağlama hattının soğutucusu kirlenir ve tıkanır, bu da özellikle yaz üretiminde soğutma etkisinin bozulmasına neden olur. Bu sorun özellikle yaygındır (kamu hesabı: pompa görevlisi). Bireysel üreticiler, soğutma etkisini artırmak için soğutucuları seri olarak artırmaktan veya bağlamaktan çekinmezler.
· Soğutucu ciddi şekilde kirlenmiş ve yatak sıcaklığı çok yüksek ve birçok üretim yerinde sık sık alarmlarla karşılaşılıyor. Daha etkili bir çözüm, her yıl yazdan önce soğutucuyu turşu haline getirmek ve kireçten arındırmaktır.
· Büyük titreşim
·Örneğin, kaplinin hizalama işlemi gereksinimleri karşılamıyor, rotor dinamik ve statik dengesizliğe sahip, temel rijitliği zayıf, zemin zayıf, dönme durması ve dalgalanması.
·▲Kaplin
· Ortamın korozyonu veya katı safsızlıkların aşınması veya milin bükülmesi nedeniyle, bazı rotorlar çalışma sırasında dengesiz merkezkaç kuvvetine neden olur, bu da yatağın ısınmasına, titreşmesine ve yuvarlanma yolunun aşırı derecede aşınmasına neden olur. yok edilir.
Kontrol edin ve zamanında değiştirmeyin
Rulmanın aşırı derecede yorulmuş ve soyulmuş, oksitlenmiş ve aşınmış, aşınmış çukurlar, çatlaklar veya aşırı gürültüye sahip olduğu ve ayarlanamadığı tespit edilirse, zamanında değiştirilmezse, rulmanın ısınmasına, anormal ses çıkarmasına neden olur, normal çalışmayı etkileyecek titreşim vb. üretme.
Ek olarak, yatağın yanlış sökülmesi ve ekipmanın gevşek ankraj cıvatalarının neden olduğu titreşim, yatak kanalları ve yuvarlanma elemanlarında girintilere ve yatağın iç ve dış yuvalarında çatlaklara da neden olacaktır. Rulmanın çalışması sırasında muayene belirtilen süreye göre yapılmalıdır.
Kötü rulman kalitesi
· Rulmanlı yatak parçaları, nokta teması veya hat teması şeklinde yüksek alternatif temas gerilimi altında uzun süre çalışır. Ana motorun doğruluğu, ömrü ve güvenilirliği büyük ölçüde rulman tarafından belirlenir. Bu nedenle, rulmanın satın alınması ve kabulü sırasında muayeneye dikkat etmeli ve düzenli üreticilerin kaliteli ve kaliteli ürünlerini kullanmalısınız.
Yanlış rulman seçimi
· Rulman seçerken rulmanın limit hızına ve yük kapasitesine dikkat edilmeli, aşırı hız veya aşırı yükte kullanılmamalıdır, bu sadece rulmanın kullanım ömrünü kısaltacaktır, bu bedelin karşılığı olmayacaktır. kayıp.
· Rulman soğutmasında darbe var
· Yatak sıcaklığı yüksek olduğunda, problem aşağıdaki yönlerden çözülmelidir.
Yakıt ikmali miktarı uygun olmadığında ve yağlama yağı çok fazla veya çok az olduğunda:
· Rulman yatağı, işin gereklerine göre düzenli olarak yağlanmalıdır. Rulman yakıt ikmali yapıldıktan sonra, özellikle aşırı yakıt ikmali nedeniyle bazen sıcaklık yüksek olacaktır.
Şu anda, fenomen, sıcaklığın yükselmeye devam etmesi ve belirli bir noktaya ulaştıktan sonra (normal çalışma sıcaklığından genellikle yaklaşık 10 derece ~ 15 derece daha yüksek), değişmeden kalması ve ardından kademeli olarak azalmasıdır.
Eklenen gres gereksinimleri karşılamadığında veya kirlendiğinde:
Yağlama gresi seçimi uygun değildir, düzgün bir yağlama yağı filmi oluşturmak kolay değildir, yatak içindeki sürtünmeyi ve aşınmayı azaltamaz, yağlama yetersizdir ve yatak sıcaklığı yükselir.
·Farklı gres türleri karıştırıldığında, gresin bozulmasına, topaklaşmasına ve yağlama etkisinin azalmasına neden olan bir kimyasal reaksiyon meydana gelebilir.
·Gres
· Kirlenmiş gres ayrıca yatak sıcaklığını da artıracaktır. Gres ekleme işlemi sırasında gresin içine toz düşecek ve gres kirliliğine neden olacak, bu da rulman yatağı içindeki gresin bozulmasına, rulman yağlamasına zarar vermesine ve sıcaklığın artmasına neden olacaktır.
Bu nedenle uygun gres seçilmeli, bakım sırasında yatak muhafazası ve yatak temizlenmeli ve yakıt ikmali boru hattı kontrol edilip taranmalıdır. Farklı gres türleri karıştırılmamalıdır; diğer gres türleri değiştirilirse, önce orijinal gres temizlenmelidir; Düzenli olarak gres ekleyin, gres nem geçirmez ve toz geçirmez önlemler için uygun şekilde saklanmalıdır.
.Yetersiz soğutma:
· Boru hattının tıkalı olup olmadığını ve giriş yağı sıcaklığı ile dönüş suyu sıcaklığının standardı aşıp aşmadığını kontrol edin.
· Soğutucu seçimi uygun değilse, soğutma etkisi zayıfsa ve kullanım gereksinimlerini karşılayamıyorsa, zamanında değiştirilmeli veya paralel olarak yeni bir soğutucu takılmalıdır. Eksenel akış kaynaklı çekiş fanı, çekirdek silindirin yalıtımını ve sızdırmazlığını da kontrol etmelidir.
.Yukarıdaki sorunlardan hiçbiri olmadığında, bağlantıyı kontrol edin:
· Kaplinin hizalanması teknolojik standardı karşılamalıdır. Eksenel akış kaynaklı fan ve hidrolik kuplör hizalanırken, çalışma sırasında ekipmanın termal genleşmesi de dikkate alınmalıdır.
· Kaplin hizalamasının çark tarafı ısıtılır ve genişletilir ve yatak kutusu yükselir; hidrolik kaplinin sıcaklığı çalışma sırasında artar ve yatak kutusu genişler ve yatak yükselir. Bu nedenle, hizalama sırasında motor daha yüksek olmalıdır ve rezervin boyutu, ekipmanın özelliklerine ve çalışma sırasındaki sıcaklık parametrelerine bağlıdır.
·Rulman muayenesinde nelere dikkat edilmelidir ·Rulman kalitesi
· Her şeyden önce, yağlama gresinin bozulma, yığılma, kirlilik vb. gibi kötü koşullara sahip olup olmadığını kontrol edin, bu da rulman hasarının nedenini değerlendirmek için önemli bir temeldir.
İkinci olarak, yatağın ısırılıp aşınmış olup olmadığını kontrol edin; yatağın iç ve dış halkalarının, yuvarlanma elemanlarının ve kafesinin yüzey pürüzlülüğünü ve çatlak, pas, soyulma, çukurlar, aşırı ısınma ve renk bozulması gibi kusurlar olup olmadığını kontrol edin ve yatak boşluğunun standardı aşıp aşmadığını ölçün; Burçta aşınma, çukurluk, soyulma olup olmadığını kontrol edin ve yatağı yenisiyle değiştirin.
Rulman uyumu
Rulman takıldığında, rulmanın iç çapı ile mil ve dış çap ile dış kasa arasındaki uyum çok önemlidir. Geçme çok gevşek olduğunda, birleşme yüzeyi sünme adı verilen göreli kayma üretecektir.
· Sürünme meydana geldiğinde, eşleşen yüzey aşınacak, mil veya gövde hasar görecek ve aşınma tozu yatağın içine girerek ısı oluşumuna, titreşime ve hasara neden olacaktır.
Girişim çok büyükse, dış bileziğin dış çapı küçülecek veya iç bileziğin iç çapı büyüyerek yatağın iç boşluğunu azaltacaktır.
·Uygulama için uygun bir rulman seçmek için, rulman yükünün doğası, boyutu, sıcaklık koşulları ve iç ve dış bileziklerin çeşitli dönüş koşulları göz önünde bulundurulmalıdır.
· Rulman boşluğunun ayarlanması
Rulman boşluğu çok küçükse, boşluktaki gresin aşırı kayma sürtünmesi kaybı nedeniyle, yatağın ısınmasına da neden olur. Aynı zamanda, boşluk çok küçükse, yağ miktarı azalacaktır ve sürtünmeden kaynaklanan ısı zamanla alınmayacaktır, bu da yatağın sıcaklığını daha da artıracaktır. Kaldırmak. Bununla birlikte, boşluk çok büyükse, yatağın dinamik özellikleri değişecek ve bu da rotorun kararsız çalışmasına neden olacaktır. Bu nedenle, farklı ekipman ve kullanım koşulları için doğrulanmış yatak boşluğunu seçmek gerekir.