Haberler

Rulmanlar Hangi Malzemeden Yapılmıştır

Apr 24, 2020 Mesaj bırakın

Rulman ve rulman yatağı, bir yandan sürekli olarak yüksek temas basıncını taşır ve diğer yandan kayma eşliğinde yuvarlanma teması oluşturur.Tespit cihazı, bir tarafı halkanın ve haddeleme gövdesinin her iki tarafı ile veya sürgünün bir tarafı ile temas halindedir, bir tarafı gerginlik ve sıkıştırma kuvvetini taşır.Bu nedenle, yatak halkası, hadde gövdesi ve kafes malzemesi, performans, ana gereksinimler aşağıdaki gibidir.

Halka ve yuvarlanma malzemesi için gereken performans:

Yüksek yuvarlanma yorulma mukavemeti, yüksek sertlik ve yüksek sürtünme direnci

Kafes malzemesi için gerekli performans

İyi boyutsal kararlılık ve büyük mekanik mukavemet

Ayrıca, iyi işlemeye de ihtiyaç vardır.Farklı kullanımına göre, darbe direnci, ısı direnci, korozyon direnci iyi için gereksinimler vardır.

Halka ve haddeleme gövdesi malzemeleri:

Halka ve hadde gövdesi için genellikle yüksek karbonlu krom taşıyan çelik kullanılır.Çoğu rulman JIS çeliğinden SUJ 2 kullanır.Büyük rulmanlar SUJ 3 kullanır.SUJ 2 'in dünyanın tüm ülkelerindeki kimyasal bileşimi, taşıyıcı bir malzeme olarak normalleştirilmiştir.Örneğin: AISL 52100 (ABD) ile DIN 100 Cr 6 (batı Almanya), BS 535 A 99 (İngiltere) aynı tiptedir çelikten.Ayrıca, krom çeliği, krom molibden çeliği, nikel krom molibden çeliği, karbon sertleştirme kullanmak için bir rulman malzemesi olarak kasanın etkisine dayanması gerekir, böylece çelik yüzeyden bir sertleştirme tabakasının uygun derinliğine kadar.Uygun sertleşme derinliğine, ince yapıya, yüzeyin uygun sertliğine ve çekirdek sertliğine sahip karbonize yatak, rulman çeliğinden ve karbonize yatak için kullanılan çeliğin genel kimyasal bileşiminden daha iyi darbe direncine sahiptir.

NSK rulman, vakumla gaz giderme işlemi gerçekleştirdi, bu nedenle, yüksek derecede temizlik, daha az oksijen içeriği, kaliteli malzeme kullanımı.Ayrıca, yatağın yuvarlanma yorulma ömrünü önemli ölçüde arttırmak için uygun ısıl işlem benimsenmiştir.

Yukarıdaki çelik türlerine ek olarak, özel amaca göre, aynı zamanda iyi ısı direnci yüksek hız çeliği, korozyon direnci iyi paslanmaz çelik kullanın.

Kafes malzemesi:

Düşük karbonlu çelik kullanarak kafes malzemesini damgalama.Farklı kullanıma göre, pirinç levha, paslanmaz çelik levha da kullanın.Kafes malzemesini kesin, yüksek mukavemetli pirinç, karbon çelik kullanın, ayrıca sentetik reçine kullanın.

Silindirik makaralı rulman

Silindirik rulo ve yarış hat temasıdır, radyal yük kapasitesi büyüktür, ağır yük ve şok yükü için geçerlidir, aynı zamanda N tipi yüksek hızlı dönüş ve eksenel hareket için de geçerlidir, NU tipi termal kaynaklı şaftlara uyum sağlayabilir genişleme veya kurulum hatası ve göreceli pozisyon değişikliği kabuk, adaptasyon serbest uç rulman belirli bir dereceye dayanabilir NJ ve NF tipi tek yönlü eksenel yük, NH tipi ve NUP tipi iki yönlü eksenel yük dayanabilir bir iç halka ve dış halka belirli derecede ayrılabilir, uygun sökme NNU modeli ve radyal yük direnci NN modeli güçlü sertlik, çoğunlukla takım tezgahı mili için kullanılan

Kullanım için ana kafes:

Çelik plaka damgalama kafes (Z şekli), bakır alaşım kesme kafes, pin kafes, sentetik reçine oluşturan kafes

Ana Kullanım Alanları:

Orta ve büyük motor, jeneratör, içten yanmalı motor, buhar türbini, takım tezgahı mili, redüktör, yükleme, boşaltma ve taşıma makineleri, her türlü endüstriyel makine

Katı tip iğneli rulman

İç bilezikli yatağın temel yapısı, NU silindirik makaralı rulman ile aynıdır, ancak iğne haddeleme kullanımı nedeniyle hacim azaltılabilir ve büyük radyal yüke dayanabilir

Kullanım için ana kafes:

Çelik levha damgalama kafes

Ana Kullanım Alanları:

Otomobil motoru, şanzıman, pompa, ekskavatör paletli tekerlek, vinç, köprü vinç, kompresör

Konik makaralı rulman

İç halka büyük jant tasarımı tarafından yönlendirilen bir koni şeklindeki silindirin bir frustumu ile bu tür rulman, yuvarlanma yüzeyinin iç halkasını ve dış halka kanal yüzeyini, silindirin yüzeyinde, her koni tepe kesişimini tek sıralı rulman hattının rulman radyal yük ve eksenel yük tek yönlü taşıyabilir, çift sıralı rulmanlar radyal yük ve ağır yük ve şok yük altında uygulanan farklı, bölünmüş temas (alfa) göre çift yönlü eksenel yük taşıyabilir küçük koni Açısı, büyük koni Açısı ve konik Üç desen açısı, eksenel yük kapasitesinin temas açısı ne kadar büyük olursa, dış ve iç bileşenler (makara ve kafes bileşenleri ile iç halka) ayrılır, kolay kurulum,Arka yardımcı kod 0010010 quot; J 0010010 quot; ya da 0010010 quot; JR 0010010 quot; rulmanlar uluslararası değiştirilebilirlik var

Kullanım için ana kafes:

Çelik plaka damgalama kafes, sentetik reçine oluşturan kafes, pim kafes

Ana Kullanım Alanları:

Otomobil: ön tekerlek, arka tekerlek, şanzıman, diferansiyel pinyon mili.Takım tezgahı mili, inşaat makineleri, büyük tarım makineleri, demiryolu aracı dişli azaltma cihazı, haddehane rulo boyun ve azaltma cihazı

Rulmanı hizalama

Bu rulmanlarda küresel kanal dış halkası vardır ve iç halka arasındaki çift oluk, farklı iç yapıya göre, dış halka kanal ark merkezi ve rulman merkezi nedeniyle R, RH, RHA ve SR dört tipe ayrılmıştır, küresel makara ile donatılmıştır tutarlı, kendi kendine hizalama performansı ile, böylece mil veya kabuk burkulma veya farklı kalbin neden olduğu eksen sapması nedeniyle otomatik olarak ayarlanabilir radyal yük ve iki yönlü eksenel yük taşıyabilir.Özellikle, radyal yük kapasitesi büyüktür, ağır yük taşımak için uygundur ve darbe yükü konik delik rulmanı, şaft üzerindeki montaj ve sökme konik deliğinin, bağlantı elemanları veya sökme kovanı kullanarak aşağıdaki iki çeşide (konik) sahip olmasını sağlayabilir:

1: 30 (yardımcı kod: K 30) ...... 240 ve 241 serileri için uygundur

1: 1 2 (yardımcı kod: K) ......Diğer serilere uygulanabilir

Dış halka üzerinde yağ deliği, yağ kanalı ve konumlandırma pimi deliği (bir) düzenlenebilir.İç halkada yağ deliği ve yağ kanalı da açılabilir

Kullanım için ana kafes:

Bakır alaşımlı kesme kafesi, çelik levha damgalama kafesi, pim kafesi, sentetik reçine oluşturan kafes

Ana Kullanım Alanları:

Kağıt yapım makineleri, redüksiyon cihazı, demiryolu demiryolu stokunun aksı, haddehane dişli kutusu koltuğu, haddehane silindir masası, kırıcı, titreşimli elek, baskı makineleri, ağaç işleme makineleri, her türlü endüstriyel redüktör, dikey kemer koltuk merkezleme yatağı

İtme rulman

Kanallı bir kanal halkası, kanallı bir conta halkasından ve bir bilye ve kafes tertibatından oluşur.İki yönlü rulman tek yönlü eksenel yük taşıyabilirken, iki yönlü rulman iki yönlü eksenel yük taşıyabilir (her ikisi de radyal yük taşıyamaz).

Uygulanabilir ana kafes: çelik plaka damgalama kafes, bakır alaşım veya fenolik reçine kesme kafes, sentetik reçine oluşturan kafes

Ana Kullanım Alanları: otomobil direksiyon pimi, takım tezgahı mili

İtme silindirik makaralı rulman

Yıkayıcı kanal halkası (mil halkası, yuva halkası), silindirik makara ve kafes tertibatından oluşur.Silindirik rulo dışbükey işlemeyi benimser, böylece silindir ve kanal yüzeyi arasındaki eşit basınç dağılımı tek yönlü eksenel yükü taşıyabilir, eksenel yük kapasitesi büyüktür ve eksenel sertlik de güçlüdür

Kullanım için ana kafes:

Bakır alaşımlı kesim kafes

Ana Kullanım Alanları:

Petrol sondaj kulesi, demir ve çelik makineleri

Eksenel İğneli Rulman

Kanal halkası bileşenleri tarafından iğne makaralı ve kafesli ayırma tipi rulman, halka (W) ince rulo damgalama işlemi veya kalın tip kanal halkasının (WS) kesme işlemi ile ayırma tipi rulmanın herhangi bir kombinasyonu, hassas damgalama işleme dairesi yuvarlanma yolu ve iğne makaralı ve kafes bileşenleri entegre tip rulmanlar eksenel yük tek yönlü yer kaplar az yer kaplar, bu rulmanlar en elverişli kompakt mekanik tasarım sadece iğne makaralı ve kafes bileşenleri, ve kabuk kurulumu ve kanal yüzeyi olarak kullanılan şaft yüzeyi

Kullanım için ana kafes:

Çelik plaka damgalama ve reçine oluşturan kafes

Ana Kullanım Alanları:

Otomobiller, kültivatörler, takım tezgahları, vb. İçin değişken hızlı cihazlar

İtme konik makaralı rulman

Koni şeklinde bir merdane (küresel için büyük uç), yarış turu ile silindir, tur (eksen) koruması doğru kılavuz halkası ve koltuk tasarımı ile bu tür bir yatak, kanalı kanal yüzeyinin yüzeyinde ve yüzeyinde yapar. makaralı haddeleme koni tepe noktası tek yönlü bir rulmanda buluşabilir, tek yönlü rulman merkez hattı eksenel yüküne dayanabilir, iki yönlü rulman, çift yönlü yük yatağına koordinasyon halinde çalacak ve şaft olacak, ancak boşluk uyumu nedeniyle, bu nedenle eksenel konumlandırmayı şaft kovanı vb. ile

Kullanım için ana kafes:

Bakır alaşımlı kesim kafes

Ana Kullanım Alanları:

Tek yönlü: vinç kancası, yağ teçhizat halkası

İki yönlü: haddehane rulo boynu

İtme merkezleme makaralı rulman

Küresel makara bu tür yataklara eğimlidir. Yatak bileziğinin kanal yüzeyi küresel olduğundan ve merkezi ayarlama yeteneğine sahip olduğundan, çok büyük kapasiteli bir dizi eğimli eksenel yüke sahip olmasına izin verilir. Yağ yağlama genellikle eksenel yükleri taşırken ve ayrıca bir dizi radyal yükü taşırken kullanılır

Kullanım için ana kafes:

Bakır alaşımlı kesim kafes

Ana Kullanım Alanları:

Hidrolik jeneratör, dikey motor, gemi için pervane şaftı, haddehane haddeleme vidası için redüktör, kule vinç, kömür değirmeni, ekstrüzyon makinesi, şekillendirme makinesi


Soruşturma göndermek