Rulman montajı (parazit montajı) (rulman ısıtıcısı) ile ilgili bazı beceriler, yöntemler ve önlemler hakkında tartışma Mil yatağı montajı (parazit montajı) becerileri ve önlemleri
Rulmanın doğru monte edilip edilmediği, kullanımdaki rulmanın doğruluğunu, ömrünü ve performansını doğrudan etkiler.
⒈Kurmak için bakır çubuklar ve manuel çekiçleme kullanma
Bu, küçük ila orta rulmanları takmanın kolay bir yoludur. Yatağın iç halkası sıkı bir şekilde oturduğunda ve dış halka gevşek bir şekilde oturduğunda, bakır çubuğu yatağın iç halkasının uç yüzüne karşı yerleştirin, doğrudan bakır çubuğa bir çekiçle vurun ve kuvveti iletin. Yatağı mile yavaşça takmak için bakır çubuk. Yatağın iç halkası büyük olduğunda, bakır çubuk, yatağın iç halkasının uç yüzüne eşit şekilde çarpmak için kullanılabilir. Sadece bir tarafa vurmayın ve çok fazla güç kullanmayın. Yatağın eğilmesini ve çatlamasını önlemek için simetrik, hafif ve yavaş bir şekilde takılmalıdır.
⒉ Takmak için manşon kullanma Bu yöntem, th kullanmakla aynıdır.Yatağı takmak için bakır çubuk.Manşonu doğrudan yatağın uç yüzüne bastırır (yatak mile takıldığında iç bileziğin uç yüzüne bastırılır; mahfaza deliğine takıldığında dış bileziğin uç yüzüne bastırılır), ve çekiçleme kuvveti kurulumda eşit olarak dağıtılabilir. Rulmanın tüm halkasının uç yüzü pres ile birlikte kullanılabilir, bu da kurulumda işçilikten ve zamandan tasarruf sağlar ve güvenilir kaliteye sahiptir. Kurulum için manşonlar yumuşak metalden (bakır veya yumuşak çelik boru) yapılmalıdır. Rulman mile monte edilmişse, manşonun iç çapı muyludan 1-4mm biraz daha büyük olmalı ve dış çap, rulmanın iç halkasının nervürünün çapından biraz daha küçük olmalıdır. veya manşonun kalınlığı, yatağın iç bileziğinin kalınlığına eşit yapılmalıdır. 2/3-4/5 ve manşonun her iki ucu düz ve namluya dik olmalıdır. Yatak yuva deliğine takılıysa, kovanın dış çapı, yatağın dış çapından biraz daha küçük olmalıdır.
3. Ayrıca bir bastırma yöntemi de vardır: kurulum basıncı, sıkı geçme ile doğrudan yatak halkasının uç yüzüne uygulanmalıdır, aksi takdirde yatağın çalışma yüzeyinde basınç yaralanmasına neden olur ve yatağın hızlı bir şekilde hasar görmesine neden olur.
4. Isıtma tesisatı
Büyük enterferanslı veya büyük boyutlu rulmanlara sahip rulmanlar için, montajı kolaylaştırmak için termal genleşme ve soğuk büzülme prensibi, rulmanı yağ tankında ısıttıktan sonra bakır çubuklar, manşonlar ve el çekiçleri ile monte etmek için kullanılabilir. Isıtma sırasında, sıcaklık genellikle 100 derecenin altında kontrol edilir ve 80-90 derece daha uygundur. Sıcaklık çok yüksek olduğunda, rulman halkasının yuvarlanma yolunun ve yuvarlanma elemanlarının tavlanmasına neden olmak kolaydır, bu da sertliği ve aşınma direncini etkiler, bu da rulman ömrünün azalmasına ve erken hurdaya neden olur.
Rulman ve mil arasındaki geçme genellikle geçişli geçmedir ve yuva halkası ile rulman yuvası deliği arasındaki geçme genellikle boşluklu geçmedir. İki yönlü bir yatağın merkez bileziği, mile göre dönmeyi önlemek için mile sabitlenmelidir. Yatağın montaj yöntemi genellikle milin döndüğü durumdur, bu nedenle iç halka ile mil arasındaki uyum, aşırı kazançlı bir uyum ve yatağın dış halkası ile yatak odası arasındaki uyum, boşluklu bir uyumdur. .
Yatağı takarken, önce ibreli göstergeyi kasanın uç yüzüne sabitleyin, böylece göstergenin temas başlığı yatağı döndürmek için yatak mili halkası yuvarlanma yolunda olur ve dönerken ibreli gösterge işaretçisini gözlemleyin. Eksen merkez çizgisi dikey değil. Gövde deliği derinse, inceleme için genişletilmiş kadranlı gösterge de kullanılabilir. Bu, bileziğin kareliğini ve milin merkez çizgisini kontrol etmenin iyi bir yoludur.
Rulman geriye doğru monte edilirse, rulman anormal şekilde çalışmakla kalmaz, aynı zamanda eşleşen yüzeyler de ciddi şekilde aşınır. Mil rondelası ile koltuk rondelası arasındaki fark belirgin olmadığından, ters montajı önlemek için montaj sırasında ekstra özen gösterilmelidir. Doğru monte edildiğinde, yuvarlanma elemanlarının üst ve alt yuvarlanma yollarında yer almasını sağlamak için yuva, yuvarlanma elemanlarının yuvarlanmasına otomatik olarak uyum sağlayabilmelidir. Ek olarak, hatalı parça işleme ve kurulumdan kaynaklanan hataları telafi etmek için yatak yuvası halkası ile yatak yuvası deliği arasında 0.2-0.5 mm'lik bir boşluk olmalıdır. Rulman halkasının merkezi çalışma sırasında kaydığında, bu boşluk, temas sürtünmesini önleyerek ve düzgün çalışmasına izin vererek otomatik olarak ayarlanmasını sağlar. Aksi takdirde, rulman ciddi şekilde hasar görecektir.
Kurulum sırasında alınacak önlemler:
Boşluklu Harbin yatak bileziği için, eşleşen yüzeyler arasında sürtünme korozyonunu önlemek için eşleşen yüzeye ince bir sürünme önleyici korozyon maddesi tabakası uygulanması önerilir.
2. Montaj sırasında yatağa uygulanan kuvvet, yuvarlanma elemanları aracılığıyla bir yatak halkasından diğerine iletilmemelidir, aksi takdirde kanal hasar görebilir. Ancak, hiçbir koşulda yatak halkalarına, kafeslere, yuvarlanma elemanlarına veya contalara doğrudan vurulmamalıdır.
3. Eksantrik kovanı takın. İlk olarak eksantrik kovanı yatağın iç kovanının eksantrik basamağına yerleştirin ve milin dönüş yönü boyunca elle sıkın. Ardından küçük demir çubuğu eksantrik manşon üzerindeki havşa deliğine veya buna karşı yerleştirin. Küçük demir çubuğa milin dönüş yönünde bir çekiçle vurun. Eksantrik kovanı sıkıca takın ve son olarak eksantrik kovanın üzerindeki altıgen soket başlı vidayı sıkın.
4. Yatak kovanının yatak yuvasında dönebilmesi için önce yatak yuvasını sabitleyen cıvataları sıkmayın. Rulman yatağı cıvatalarını yeniden sıkın. Ayrıca yatağı ve yatağı aynı milin diğer ucuna monte edin, mili birkaç kez çevirin ve yatağın otomatik olarak doğru konumu bulmasına izin verin.
5. Yatak yuvası ile yatağın eşleşen yüzeyine yağlama yağı sürün ve Harbin yatağını yatak yuvasına takın. Ardından monte edilen yatağı, yatak yuvası ile birlikte mile yerleştirin. Kurulum için istediğiniz konuma itin.